BIKE
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MSC HARAさんのところへ行ったついでに話題のBMW S1000XRの試乗車で走ってみました!
走り出しからトルクがあってスルスルと走りだし、早め早めのシフトアップでもギクシャクせず楽ちんで、5速発進も可能なくらいでした。
試乗エリアが街中なので全開フル加速は味わえませんでしたが(後で160馬力と聞いて試さなくて良かったぁ)GSと比べ若干クラッチが重い(シフトアシスト標準装備なので関係無いか)のとシートの薄さを我慢すれば、アップライトな乗車姿勢のため違和感なく走ることが出来ました。
ソロでオンロードツーリングするならワイディングなんか超オモシロそう!軽くてコンパクト(GSに比べて)な車体に素晴らしい加速感!法定速度内で走れるか忍耐力が試されるバイクですね。
出来るならハンドルアップスペーサーでもう少し高く手前にし、ステップをエンデューロワイドに換装してスタンディングにも対処、ロード寄りの短めのサスを伸ばしてストロークを更に確保できればダートにも気軽に乗り出せそうな・・・・
それにはフロントタイヤのすぐ後ろの大型ラジエターを保護するメッシュカバーを強化しないと、跳ね石であっという間にフィンが潰れまくるでしょうねぇ~
でも、このエンジン特性ならフラットダートでは面白そうだなぁ~ リアスライドをカウンターあてて更にアクセルオン・・・パワードリフトな世界へ!(試乗車ではそんなことやってませんよ~原さん)
おっと、危ない危ない。。。妻とタンデムでゆったり走れ低速もトコトコ走るツアラーバイク志向の私には過ぎた代物でした。
長年、噂になっては消えを繰り返してきたNew Africatwinが1000ccに排気量アップして復活!!
価格も200万以下(160万位?)で来年にも販売開始でしょうか。
・・・・・遅すぎました。
オフロード走行も重視して開発されたとの事で、きっと従来のAfricatwinとは段違いな性能を発揮してくれるのでしょうが、旧型Africatwinをこよなく愛しているライダー達は齢を重ね、ノークラも用意しました、ダートも…だけでは乗り換えを考えないかと。。。
以前の私なら小躍りして喜んで乗り換えしたはずですが、そんな私も寄る年波には勝てずダートで悪戦苦闘するビックオフには限界を感じております。
あれ程、重さや電子機能など要らないビックオフを欲しがっていたのが、今や最新機能のトラコンやABSなど満載の安楽GSにすっかり満足していたりします。
現在、GSは手元に無く長期ドック入りしています。
いっそのことGSを下取りに出してNEW Africatwinにでも!・・・という気が起きないのです。
この位大胆なAfricatwinならダート性能は別にして所有欲だけで購入を考えるのですが・・・
そろそろダートでの過激な走り?から、ジェントル(笑)な走りに衣替えしたいこの頃。、
こんなグラマラスな車体を魅せられると、ガンガン振り回す気が全く起きず
「もうダートは卒業してね」と言われているようで・・・・・・
言いなりになりそうです!
※若手からはGSアドベンチャーならGSよりもっとオフ寄りだよ!と突っ込まれそうですが、やっと愛すべき変人達(笑)とは違う見方が出来てきたかな~(爆)
4stと2stを交互に乗り換えながら過ごしてきたバイク歴。。。2stではYAMAHA DT200Rや95WR250Zでした。4stオフ車の重さとキックに厭きると軽くてハイパワーの2stへ・・・振動と音の騒がしさが厭になると4stへ・・・金銭的に苦しく2台所有が出来なかった。(オイルぶっ飛びのWRを幼稚園送迎バイクで使っていたw)頃でした。
子供達の世話で忙しくダートはもう卒業だね・・・とAfricatwinはそんな過渡期に家族タンデムバイクとして購入・・・したはずがTLD。
子供も手を離れ最近Africatwinではダートには殆ど行かず、すっかりご無沙汰。日曜の午後にでもふらっとショートダートへ行きたいな・・・と思うもBIGBIKEではちょっと大げさだなと思う日々。そんな時中古で02tm125が格安で売られていたので買っちゃいました。(実は息子用に買ったのだが断られ、息子はセローを購入・・・)
体力が落ちてBIGを持て余すこの頃、トレーニングがてら、週末ショートダート専用車として近場で楽しんでます。混合油+大食らいなので80kmも走ればリザーブへ。短時間ながら軽量軽やかな車体、ワイドオープンの爽快感や2stカストロールオイル(2stはこれじゃなきゃ!)の焼けたのニオイを嗅ぎにいそいそと出掛けます。またぞろ、ジャケットの背中に新しいオイル痕が増えてきたこの頃です。
子供達の世話で忙しくダートはもう卒業だね・・・とAfricatwinはそんな過渡期に家族タンデムバイクとして購入・・・したはずがTLD。
子供も手を離れ最近Africatwinではダートには殆ど行かず、すっかりご無沙汰。日曜の午後にでもふらっとショートダートへ行きたいな・・・と思うもBIGBIKEではちょっと大げさだなと思う日々。そんな時中古で02tm125が格安で売られていたので買っちゃいました。(実は息子用に買ったのだが断られ、息子はセローを購入・・・)
体力が落ちてBIGを持て余すこの頃、トレーニングがてら、週末ショートダート専用車として近場で楽しんでます。混合油+大食らいなので80kmも走ればリザーブへ。短時間ながら軽量軽やかな車体、ワイドオープンの爽快感や2stカストロールオイル(2stはこれじゃなきゃ!)の焼けたのニオイを嗅ぎにいそいそと出掛けます。またぞろ、ジャケットの背中に新しいオイル痕が増えてきたこの頃です。
1999~2002頃に東北を舞台にちょっと過熱したBIG-OFF乗り達が居りました。
あれから10年・・・熱が冷めすっかり大人しい親爺になってしまったのでしょうか?
それとも・・・・
そんなTLDメンバーだった親爺が復活?・・・気ままな週末のツーリングを徒然なるままに。。。
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